ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟਮੀਟਰ - ਵੋਲਟਮੀਟਰ।ਪ੍ਰਤੀਕ: V, ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਣੀ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਦੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਯੰਤਰ ਦੁਆਰਾ ਘੜੀ ਦਾ .ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੋਲਟਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਰੇਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਦੋ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ।ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬਿਜਲੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਓਪਨ ਸਰਕਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਜੂਨੀਅਰ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਰੇਂਜ 0~3V ਅਤੇ 0~15V ਹਨ।

Working ਅਸੂਲ

ਰਵਾਇਤੀ ਪੁਆਇੰਟਰ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਅਤੇ ਐਮੀਟਰ ਇੱਕ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਰੰਟ ਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਕਰੰਟ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਤਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵੋਲਟਮੀਟਰ 'ਤੇ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੀ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੀ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੋਇਲ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ।ਕੋਇਲ ਦੇ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੁੰਬਕ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਡਿਫਲੈਕਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਐਮਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਮਾਪੇ ਗਏ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਐਮਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੀਟਰ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।, ਇਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਲੜੀਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੀਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਕਰੰਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

DC ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ V ਦੇ ਹੇਠਾਂ "_" ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ AC ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਨੂੰ V ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਵੇਵੀ ਲਾਈਨ "~" ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Aਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਰਗੀਕਰਨ

DC ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ AC ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੰਕੇਤਕ ਮੀਟਰ।ਡੀਸੀ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਅਤੇ ਏਸੀ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਕਿਸਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੈਗਨੇਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸਿਟੀ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

AC ਕਿਸਮ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਸਟੈਟਿਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਿਜਲੀ ਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਮਾਪਿਆ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ-ਟੂ-ਡਿਜੀਟਲ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੋਲਟੇਜ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੋਰ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਲੀਨੀਅਰ ਰੋਧਕ।

ਚੋਣ ਗਾਈਡ

ਐਮਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਐਮਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਨੁਕਤਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

⒈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ।ਜਦੋਂ ਮਾਪਿਆ DC ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ DC ਮੀਟਰ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਮੈਗਨੇਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮਾਪਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਮੀਟਰ।ਜਦੋਂ ਮਾਪਿਆ AC, ਇਸ ਦੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪ ਕੇ ਹੋਰ ਮੁੱਲਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ, ਔਸਤ ਮੁੱਲ, ਆਦਿ) ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦਾ AC ਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮਾਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ rms ਮੁੱਲ ਲਈ, ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਯੰਤਰ ਜਾਂ ਫੇਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦਾ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ.ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਸਟਮ ਮਾਪਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦਾ ਯੰਤਰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ ਸਟੀਕ ਮਾਪ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

⒉ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਚੋਣ।ਯੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਓਨੀ ਹੀ ਮਹਿੰਗੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਓਨੀ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪੱਧਰ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਸਹੀ ਮਾਪ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾ ਕਰੋ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.1 ਅਤੇ 0.2 ਮੀਟਰ ਮਿਆਰੀ ਮੀਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਮਾਪ ਲਈ 0.5 ਅਤੇ 1.0 ਮੀਟਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;1.5 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਯੰਤਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਮਾਪ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

⒊ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚੋਣ।ਯੰਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਮਾਪਿਆ ਮੁੱਲ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੰਤਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਚੋਣ ਗਲਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪ ਦੀ ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਾਪਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਯੰਤਰ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰੇਂਜ ਦੇ 1/2~2/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

⒋ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਚੋਣ।ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵੀ ਮਾਪਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਪ ਗਲਤੀ ਲਿਆਵੇਗਾ।ਕਿਉਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲਾ ਐਮਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵਾਲਾ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Mਦੇਖਭਾਲ

1. ਮੈਨੂਅਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਧੂੜ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

2. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਧਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਨਾ ਕਰੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

5. ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੋ।ਜੋ ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਸ ਲਈ ਮੀਟਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ

(1) ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(2) ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਲੋਡ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ Rv ਨੂੰ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ RL ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) DC ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ “-” ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਘੱਟ-ਸੰਭਾਵੀ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ “+” ਅੰਤ ਬਟਨ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਉੱਚ-ਸੰਭਾਵੀ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।

(4) ਬਹੁ-ਮਿਆਦ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਤਰਾ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਅਧੀਨ ਸਰਕਟ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

Tਨਿਪਟਾਰਾ

ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰਾਂ (ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰਾਂ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੈਂਪ A/D ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਤੁਲਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ-ਕੋਡ ਵਾਲੇ DC ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।A/D ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ-ਏਨਕੋਡ ਕੀਤੇ DC ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

1. ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੁਣਾਤਮਕ ਟੈਸਟ

ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ" ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ "ਵੋਲਟੇਜ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ" ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

ਜੇਕਰ “+” ਅਤੇ “-” ਦੀ ਧਰੁਵਤਾ ਨੂੰ “ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ” ਦੌਰਾਨ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ “+” ਅਤੇ “-” ਦੀਆਂ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਹੀ ਗਲਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਿਸੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਨੰਬਰ ਵੀ ਦੋ ਦੇ ਸਹੀ ਹਨ., ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਮ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਜ਼ੀਰੋ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੋਲਟੇਜ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ।

2. ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ

ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ DC ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈਆਂ ਦੀ ਗਲਤ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ ਜ਼ੈਨਰ ਡਾਇਡਸ (2DW7B, 2DW7C, ਆਦਿ) ਜੋ ਕਿ "ਰੈਫਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ" ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ.ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ.ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ DC ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਵੇਰੀਏਬਲ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸ

ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਰਧ-ਵੇਰੀਏਬਲ ਯੰਤਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ “ਰੈਫਰੈਂਸ ਵੋਲਟੇਜ” ਸੋਰਸ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਰੀਓਸਟੈਟਸ, ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਰੀਓਸਟੈਟਸ, ਅਤੇ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ-ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ, ਆਦਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਸੰਪਰਕ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਤਾਰ-ਜ਼ਖਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦਾ ਡਿਸਪਲੇ ਮੁੱਲ ਅਕਸਰ ਗਲਤ, ਅਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਕਈ ਵਾਰ ਸਬੰਧਤ ਅਰਧ-ਵਿਵਸਥਿਤ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਾਂਜ਼ਿਸਟਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਪਰਜੀਵੀ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਸਥਿਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਪਰਜੀਵੀ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੋਟੈਂਸ਼ੀਓਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਲਈ, ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਗਨਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਕਲਾਕ ਪਲਸ ਜਨਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਿਗਨਲ ਵੇਵਫਾਰਮ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਰਿੰਗ ਸਟੈਪ ਟ੍ਰਿਗਰ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੇਵਫਾਰਮ ਅਤੇ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਰਿਪਲ ਵੋਲਟੇਜ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। , ਆਦਿ। ਇਹ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸਥਾਨ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।

5. ਸਟੱਡੀ ਸਰਕਟ ਸਿਧਾਂਤ

ਜੇਕਰ ਉਪਰੋਕਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਹੋਰ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ੀਕਲ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਕਾਰਨ ਨੁਕਸ, ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਯੋਜਨਾ.

6. ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰੋ

ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਰਕਟ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤਰਕ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਾਪਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਮੁੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਯੰਤਰ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਾਧਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

7. ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ

ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਜ਼ੈਨਰ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਮਿਆਰੀ ਜ਼ੈਨਰ ਡਾਇਓਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2DW7B, 2DW7C, ਆਦਿ, ਸੰਦਰਭ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੰਟੀਗਰੇਟਰ ਸਰਕਟ, ਰਿੰਗ ਸਟੈਪ ਟ੍ਰਿਗਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਸਵਿਚਿੰਗ ਡਾਇਡਸ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਜਿਸਟਰਡ ਬਿਸਟਬਲ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਟਰਾਂਜਿਸਟਰ, ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਜੰਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੰਤਰ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।